百慕大三角，相信很多喜歡看探險類文章的朋友都知道這個地方。畢竟，在“地球未解之謎”當中，百慕大三角可是占據著舉足輕重的位置的。即使是在科技已經非常發(fā)達的今天，我們對地球的了解程度已經到了一個空前的高度，甚至于對火星等太陽系當中其他行星都有了更深的認識。然而，對于百慕大三角，只能說知道的還相對有限。

　　而根據英國媒體報道，日前，來自挪威北極圈大學的研究人員在百慕大三角附近的巴倫支海海底發(fā)現了多個巨大的坑澩，寬度達到半英里以上（805米），深度則達到了150英尺以上（46米），并且這些坑澩是由臨近海岸的甲烷累積爆炸而成的。這或將可以解釋之前百慕大慘劇頻頻發(fā)生的原因。

　　據科學家介紹，該海域的海底深處存在豐富的天然氣儲備，天然氣（主要成分為甲烷）慢慢泄露，積年累日之下甲烷堆積在海底形成空洞，這些內里充滿甲烷的空洞最終發(fā)生爆炸。

　　在發(fā)生這些爆炸的時候，如果剛好有船在附近海域航行的話，那么這些船就會被海底的沖擊氣流掀翻，或由于其他一些原因被沉入海底。

　　至于之前所說的飛機失事，則很有可能是由于當初的飛機飛行高度不夠，因此無法避免地受到了海底極端情況的影響，而現在，當大型客機可以輕松飛到萬米以上高空的時候，這樣的事情就很少聽到了。

　　現在，百慕大三角已經成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。

　　在我們熟悉的地球上，怎么獨獨有這么一個神奇而無法解釋的角落?怎么會發(fā)生一連串不可思儀的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟?

　　1．失蹤的飛機群

　　美國空軍上尉泰勒，是一位極有經驗的飛行員。他已經駕駛飛機在空中飛行了2500個小時，這個飛行記錄并不是一般人能夠做到的。

　　1945年12月5日，泰勒上尉作為第19飛行隊的隊長，他事領飛行隊從佛羅里達洲的勞德代爾堡機場起飛。他和14位飛行員駕駛著5架復仇式魚雷轟炸機，去執(zhí)行一項飛行訓練任務。

　　一切正常，天氣良好，這是個理想的飛行天氣。

　　他們的任務是飛一個三角形航程，向正東方向飛過巴哈馬群島，接著向北飛行，然后沿三角形最后一個邊線返航。

　　當飛行隊越過巴哈馬群島上空時，基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報告，稱羅盤失靈，他們弄不清楚自己的高度。片到，基地指揮部收到的信號越來越糟糕，好像所有的飛行員都慌了神。當然指揮部也慌了。

　　下午4點鐘，指揮部聽到了泰勒上尉志愿而顫抖的呼叫：

　　“發(fā)生了異�，F象!我們不知道為什么偏離了航向。”

　　指揮部道，“報告你們的位置!”

　　泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方!”

　　指揮部：“那么你們向西飛行!”

　　泰勒：“方位儀出了故障，指針不動。我們辨不清方向，看到的只是大海”，

　　基地指揮部當時末感到問題的嚴重性。因為，飛機上燃料充足，可以座付四個小時的飛行。再說，泰勒上尉的飛行技術是讓人放心的。指揮部遂即命令另一架儀表正常的飛機替代泰勒。

　　可是十幾分鐘后，基地指揮部又接到報告：

　　“警報!我們現在又迷航了，看不見陸地……一切全亂套了，連大海也好像和往常不一樣了！”

　　這時候也傳來勒泰上尉的聲音：“我們好像在墨西哥灣上空……”

　　基地吃驚了，他們怎么偏離航向飛到墨西哥灣去了?下午d時，這5架飛機不知位于何處，還盲目地在飛行，他們之間彼此聯(lián)系的對話，讓基地大大震驚，所有的儀表都失靈了。他們的讀數都不相同，連西斜的夕陽都役看見，如果看見太陽他們就會校正航向的。最后，終于傳來令基地心碎的聲音：