彭加木在解放前曾任職于國民檔中央研究院醫(yī)學研究所。解放后先是擔任上海生物化學研究所所長,后來才調(diào)到新疆。進疆后,他安裝了中國第一臺高分辨電子顯微鏡,并用這臺顯微鏡找到400多種動植物病毒,填補了我國在這個科學領(lǐng)域的空白。
好了,讓我們帶著這些背景資料開始試著還原彭加木的第三次、也是最后一次羅布泊探險吧。
1980年,5月8日,彭加木率領(lǐng)一支由地理、化學、氣象、土壤、沙漠和考古人員組成的考察隊,按照由北向南縱貫整個羅布泊的方向出發(fā)。
整個隊伍包括3輛車和11個人。按夏褭n系乃搗ㄊ?2個人,但他的話有歧義,他原話是“他就帶著隊伍,帶著3臺車、11個同志就到羅布泊考察”,他那11個人里應(yīng)該把彭加木自己也算進去了。
圖為彭加木三次考察路線匯總。

圖為彭加木三次考察路線匯總。
這是一個臨時組建起來的隊伍,大家平時并不相熟,還需要磨合更重要的是,考察隊伍里除了彭加木到過羅布泊西北岸外,沒有一個人對羅布泊有什么概念。
這11個人名單如下:
彭加木,隊長,生化學家。
汪文先,副隊長,水文學家。
沈冠冕,植物學家。
馬仁文,化學家。
閆紅建,化學家。
谷景和,動物學家。
包繼才,司機。
陳大化,司機。
王萬軒,司機。
陳百錄,行政總管,當兵的。
蕭萬能,聯(lián)絡(luò)員,背著發(fā)電報的設(shè)備,當兵的。
3輛車:
1、212五座吉普車,王萬軒駕駛,主要拉彭加木等科考人員。
2、8座212,拉人和電臺設(shè)備等,陳大化駕駛。8座212拉著電臺的幾個大箱子,也超重了。
3、前蘇聯(lián)嘎斯63,拉水和汽油等輜重,包繼才駕駛。嘎斯63的載重量是1.5噸,但車上裝了8個大汽油桶,每桶裝200公升,分別裝4桶水、4桶油,加上帳篷等生活用品早超過了載重量。
食物:
“考察隊幾乎所有的東西都在馬蘭基地準備。軍隊專用的午餐肉罐頭、酸辣茭白罐頭、榨菜、大米、掛面、面粉等等全部從部隊上買。”擔任行政總管的陳百錄說。

圖為彩色掃描版彭加木的小紙條。
羅布泊氣候嚴酷,科學分析認為,秋冬是進入羅布泊的最好季節(jié),那時候氣候相對穩(wěn)定。但是很奇怪的是,作為軍事基地,羅布泊卻偏偏在秋冬季不允許進入,哪怕是有特殊通行證也不行。
為了打一個時間差,科考隊只好將入羅布泊的時間選定在5月6月之間,這樣的話,春天的風季剛好過去,夏天酷熱還未到來,已經(jīng)算是相對來說比較適宜的時機了。
然而后來科考隊承認這個時間差也沒有打好,因為羅布泊實在太難以捉摸。
前面說到,兩輛運載物資器材的硻n亍R虼嗽繚誄齜⒅,藘酊陈大化抉W肱砑幽靜制紜U駒謁凈慕嵌齲頤強梢岳斫獬麓蠡男那椋懦氐某盜窘肼薏疾詞翟諤跋鍘?墑橋砑幽炯岢忠摺?/p>
關(guān)于這件事,這里有一段行政總管陳百錄的回憶。
