如今，9艘遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦的數(shù)量已是當(dāng)年的3倍。反觀美國(guó)海軍，包括快速綜合補(bǔ)給艦在內(nèi)，擁有22艘大型補(bǔ)給艦，而且美國(guó)還有遍布全球的海外軍事基地可提供補(bǔ)給。所以，只能說(shuō)中國(guó)海軍的遠(yuǎn)洋補(bǔ)給能力獲得了較大進(jìn)步，遠(yuǎn)洋支援艦隊(duì)逐漸成型，但還不能完全滿足海軍遠(yuǎn)洋活動(dòng)的需要。
登陸艦入列數(shù)據(jù)顯示臺(tái)海仍是鐳注重點(diǎn)
去年海軍接收的5艘登陸艦，1艘為船塢登陸艦，其余4艘均為坦克登陸艦。
武夷山艦（舷號(hào)914）于去年3月7日入列。
在垂直登陸這一非平面登陸方式逐漸成為登陸戰(zhàn)主流戰(zhàn)法的今天（當(dāng)然這是美國(guó)的看法），中國(guó)仍堅(jiān)持批量建造并不算先進(jìn)的坦克登陸艦，目的只有一個(gè)，為可能爆發(fā)的臺(tái)海登陸作戰(zhàn)做準(zhǔn)備。關(guān)于這一點(diǎn)，分析文章也已很多，筆者不再啰嗦。大規(guī)模登陸戰(zhàn)，在開(kāi)戰(zhàn)初期，為保證搶灘部隊(duì)和裝備達(dá)到足夠數(shù)量，沒(méi)有足夠的坦克登陸艦是萬(wàn)萬(wàn)不行的。
新一艘071A型兩棲船塢登陸艦沂蒙山艦（舷號(hào)988）的入列，使得中國(guó)海軍已擁有4艘2萬(wàn)噸級(jí)船塢登陸艦。除南海艦隊(duì)擁有的3艘之外，東海艦隊(duì)也首次列裝該型登陸艦。
總體來(lái)看，去年海軍接收的25艘水面艦艇，涵蓋遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)、近海防御、綜合補(bǔ)給、兩棲登陸、情報(bào)搜集、航行保障等六大方面。對(duì)于作戰(zhàn)艦艇和支援保障艦艇的投入呈現(xiàn)齊頭并進(jìn)態(tài)勢(shì)，這也符合現(xiàn)代海軍注重體系作戰(zhàn)的思路，沒(méi)有支援保障體系，作戰(zhàn)艦艇會(huì)寸步難行。
有一種說(shuō)法，在6000-7000噸這個(gè)噸位里，052D型驅(qū)逐艦已可宣稱世界第一。地址：052D驅(qū)逐艦已可宣稱世界第一
對(duì)這個(gè)觀點(diǎn)老蔣基本上是認(rèn)可的，因?yàn)槿思矣邢薅l件嘛，6000~7000這個(gè)級(jí)別除了052還有盾艦嗎？比較靠近的就是45了，滿載7350；伯克級(jí)那都是8、9000噸級(jí)的貨，金剛、大王更大了。
But！要認(rèn)清自我，還是要和強(qiáng)者比一下的。
就和伯克來(lái)對(duì)比一下吧。畢竟45離得遠(yuǎn)，咱們周?chē)娜枕n和第七艦隊(duì)，可是有大把的伯克。
動(dòng)力系統(tǒng)：
052D是柴燃交替CODOG，2×GT-25000燃?xì)鉁u輪國(guó)產(chǎn)化版/67000，2×MTU-20V956TB92柴油機(jī)國(guó)產(chǎn)化版/10420；據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)的性能已經(jīng)超過(guò)二毛子原廠，而且在護(hù)航中得到了檢驗(yàn)，但是總功率也不到8萬(wàn)。
伯克Flight1A后期起，是四具LM-2500-30燃?xì)鉁u輪，總功率105000馬力。
在動(dòng)力上，052D完敗。不僅是捆率差了20%，而且交替體制也不如全燃體制，效率低，高航速時(shí)輸出不足，重量還大。
心臟病啊，海陸空都一樣。
雷達(dá)系統(tǒng)：
高贊的山寨
@張局座回答里提到，伯克的相控陣?yán)走_(dá)比052D高10米，其實(shí)不是這樣�？磮D：
（在大家留言的提醒下，圖片已修改，龍骨對(duì)齊改為水線對(duì)齊）
雖然不是準(zhǔn)確的工程圖，但也可以看出意思，052D的相控陣盾牌只比伯克低了不足1米而已。低了10米的，是主桅桿上的對(duì)海搜索雷達(dá)天線。
這對(duì)防空沒(méi)啥問(wèn)題，但對(duì)海天線目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)有影響。
現(xiàn)在的反艦導(dǎo)彈都是低空掠海飛行，由于地球曲率的關(guān)系，雷達(dá)高度就決定了對(duì)掠海目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)能力，同樣的雷達(dá)對(duì)低空掠海目標(biāo)的探測(cè)距離，阿里伯克級(jí)有80km，那低了10米就只有50km。
但是！這個(gè)對(duì)海搜索雷達(dá)只是負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的，要跟蹤監(jiān)控、引導(dǎo)攻擊還要靠相控陣，就是那個(gè)盾牌。所以伯克雷達(dá)的水平線探測(cè)距離有80km，但跟蹤監(jiān)控距離只有50km。而052D的探測(cè)距離雖然可能不如伯克，但跟蹤監(jiān)控距離卻相差無(wú)幾。
還有，052D的64型（SR-64）X頻2D對(duì)空/對(duì)海搜索雷達(dá)，比老伯克的S頻對(duì)海雜波的抑制能力強(qiáng)，要到DDG-118起，伯克才用上了X頻的AN/SPQ-9B。而且052D的雷達(dá)個(gè)頭大，散熱也做的不錯(cuò)，功率應(yīng)該不小。