據(jù)了解,10日調(diào)圖后,武漢往返北京西的G586次和G527次調(diào)整為“大站快車”,運(yùn)行時(shí)間壓縮到4個(gè)半小時(shí)左右。至此,北京往返武漢的“大站快車”已接近20個(gè)車次。
另外,此次調(diào)圖,漢口至荊門的T6701/2次?空緣嚎s到2個(gè),全程運(yùn)行時(shí)間由至少3個(gè)半小時(shí)壓縮到往返均為2小時(shí)59分。
據(jù)了解,10日調(diào)圖后,武漢往返北京西的G586次和G527次調(diào)整為“大站快車”,運(yùn)行時(shí)間壓縮到4個(gè)半小時(shí)左右。至此,北京往返武漢的“大站快車”已接近20個(gè)車次。
另外,此次調(diào)圖,漢口至荊門的T6701/2次?空緣嚎s到2個(gè),全程運(yùn)行時(shí)間由至少3個(gè)半小時(shí)壓縮到往返均為2小時(shí)59分。