【導讀】：太大了 放不下你出去 酥兒爹地不要 爹地你好的大全文閱讀
海馬汽車“披星帶帽”早在預(yù)料之中。
4月23日，海馬汽車停牌一天，同時被實行“退市風險警示”處理，股票簡稱在4月24日起變更為“*ST海馬”（下簡稱“海馬”）。4月30日，海馬發(fā)布公告，更正了此前公布年報中的部分錯誤數(shù)據(jù)。財報顯示，營業(yè)收入50.47億元，同比下滑-47.88%，歸屬于上市公司股東的凈利潤-16.37億元，比2017年還多虧了6億元有余，虧損增幅為64.65%。隨著年報公開，海馬欲出售117套閑置房產(chǎn)的公告同樣引人注目。想要“賣房變現(xiàn)”的海馬，2019年的翻身仗并不好打。
時代周報記者就海馬汽車的年報疑點、經(jīng)營現(xiàn)狀及未來戰(zhàn)略方向發(fā)出采訪提綱，截至發(fā)稿，未得到回復。
全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴對時代周報記者表示：“海馬整體技術(shù)投入不夠，資金緊張，橫向比競爭力不足”，是海馬汽車業(yè)績難看的主要原因。
“海馬的當務(wù)之急還是要提升研發(fā)能力，今后不能只靠一款產(chǎn)品打天下，也不能一款產(chǎn)品賣到底，所以要持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品、成系列開發(fā)新產(chǎn)品。”中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光對時代周報補充道。
虧損加劇
雖然兩年虧了26億元，但海馬的態(tài)度依然“硬氣”。2018年海馬的經(jīng)營現(xiàn)金流凈額由負轉(zhuǎn)正，從2017年的流出18.08億元，轉(zhuǎn)為流入4.89億元，被海馬視為年報亮點之一。
但這依然難掩海馬在2018年全年每個季度虧損持續(xù)擴大的事實。尤其是第四季度，如山體滑坡一般，海馬巨虧11億，不僅超過前三季度虧損總和，更超過2017年全年虧損。在銷量方面，第四季度環(huán)比下滑21.22%、同比下滑72.23%。
在回復深交所的問詢函中，海馬表示，第四季度的經(jīng)營走勢因購置稅調(diào)整，宏觀經(jīng)濟增速回落、中美貿(mào)易爭端、股市低迷、國六排放提前實施等不利因素影響，行業(yè)整體呈下降趨勢。其還表示第四季度的巨額虧損與多數(shù)同行業(yè)公司走勢基本一致，并給出了詳細的對照表。
但根據(jù)海馬官方的梳理，僅有江淮、福田、長安和一汽夏利等企業(yè)能夠和第四季度業(yè)績下滑有所聯(lián)系，江鈴、小康、長城、上汽和廣汽數(shù)據(jù)依然處于上升態(tài)勢。而更多的包括北汽、東風、吉利、比亞迪等2018年業(yè)績上升的企業(yè)則不在海馬的對標企業(yè)中。
在闡述虧損原因中，海馬主要歸因為部分產(chǎn)品逐步退市等涉及的相關(guān)資產(chǎn)以及存貨等計提資產(chǎn)減值影響當期損益,對出口應(yīng)收賬款等計提資產(chǎn)減值影響當期損益；因終止研發(fā)項目造成研發(fā)支出費用化等影響當期損益。
根據(jù)海馬官網(wǎng)介紹，目前海馬在售的車型包括，S5、S7、M6、M3、福來美。另有在售的四個系列的電動車產(chǎn)品，然而，其中最為暢銷的愛尚EV綜合續(xù)航里程僅為160公里，在2019年的補貼政策中，該續(xù)航里程的電動車已被撤出補貼名單。舊產(chǎn)品逐步退市，但新產(chǎn)品補充不足，成為海馬汽車的銷量軟肋。
布局新能源前途難料
早在今年1月底，海馬發(fā)布了業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2018年虧損可能高達12億‒18億元。因此在4月中旬的上海國際車展中，海馬會有什么新動作，也是車展的焦點之一，結(jié)果海馬只帶來了一款新車，突出強動力的SUV車型S8，并為其定下了年內(nèi)月銷過萬輛、全年10萬輛的銷售目標。
海馬上一款月銷量過萬的車型，還是2016年推出的SUV車型S5，而S5也一直傲居在海馬的重點車型目錄上，并推出二代、青春版等延伸車型。2016年，海馬還盈利2.3億元，S5在其中所占份額不小。2017年，海馬開始啟動聚焦品類戰(zhàn)略，聚焦SUV和強動力，尤其突出聚焦年報中反復提及的“當家花旦”S5。
但情況在2017年開始有了變化，從海馬自愿披露的每個月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看來，SUV品類的銷量從2017年1月份開始12%的降幅，逐月擴大至同年5月的40%，到同年9月的60%，甚至2018年11月一度跌幅達93.15%。一路大跌小漲，起起落落，至2019年3月份，海馬SUV銷量降幅同比下滑達71.47%。
“海馬的SUV戰(zhàn)略介入太晚了，2018年已經(jīng)是SUV的天花板了，但也不見海馬的銷量有多大起色。”曹鶴向時代周報記者表示。