第四名：日本——波音E-767預(yù)警機(jī)

        E-767是E-3"望樓"的發(fā)展型，因此E-767的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能明顯比E-3"望樓"優(yōu)越。E-767在作戰(zhàn)飛行高度上能探測(cè)320公里外的目標(biāo)，對(duì)高空目標(biāo)的探測(cè)距離達(dá)600公里，可同時(shí)跟蹤數(shù)百個(gè)空中目標(biāo)，并能自動(dòng)引導(dǎo)和指揮30批飛機(jī)進(jìn)行攔截作戰(zhàn)，日本是唯一一個(gè)使用該型號(hào)的國(guó)家。

        第五名：美國(guó)——E-3“望樓”預(yù)警機(jī)

        E-3預(yù)警機(jī)采用AN/APY-1型脈沖多普勒雷達(dá)，圓盤(pán)式以6轉(zhuǎn)／分的在旋轉(zhuǎn)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)320千米以上，對(duì)中空、高空目標(biāo)探測(cè)距離更遠(yuǎn)。

        該機(jī)最大的特點(diǎn)是能與戰(zhàn)斗機(jī)的火控系統(tǒng)交聯(lián)，戰(zhàn)斗機(jī)可以不使用自身雷達(dá)，而由E-3直接指揮攻擊目標(biāo)�？梢�360度方位圓劃分成32個(gè)扇形區(qū)，一次掃描200個(gè)以上的空中、海上和陸上目標(biāo)。

        第六名：俄羅斯——A-50“中堅(jiān)”預(yù)警機(jī)

        以伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)為平臺(tái)，安裝AN/APY-1型脈沖多普勒雷達(dá)等設(shè)備在內(nèi)的“熊蜂”大功率電子系統(tǒng)。由于電子技術(shù)水平落后于美國(guó)，A-50的探測(cè)距離和跟蹤目標(biāo)數(shù)量要遜于E-3。

        A-50E安裝了新的"熊蜂-2"雷達(dá)系統(tǒng)，提高了發(fā)現(xiàn)和追蹤目標(biāo)的距離，能夠搜索650千米距離內(nèi)的轟炸機(jī)、300千米距離內(nèi)的殲擊機(jī)等空中目標(biāo)，以及250千米內(nèi)坦克車隊(duì)類的地面目標(biāo)，同時(shí)跟蹤目標(biāo)的數(shù)量可達(dá)到300個(gè)。

        除了美俄以外，只有少數(shù)國(guó)家有研制預(yù)警機(jī)的能力，為了適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，世界各軍事強(qiáng)國(guó)在加強(qiáng)、完善預(yù)警機(jī)方面都不遺余力。