中國軍工在這個(gè)事情中蒙受嚴(yán)重?fù)p失，不只包括金錢上的，也包括工夫上的，原本在這2年的工夫里，中國可以持續(xù)研發(fā)，或許間接購置俄羅斯的預(yù)警機(jī)技術(shù)構(gòu)成戰(zhàn)役力，但最終卻竹籃打水一場(chǎng)空。爾后，中國軍工立志要搞出本人的預(yù)警機(jī)零碎，雖然已經(jīng)有過“空警一號(hào)”的失敗.

        正是中國軍工人員不懈的努力和堅(jiān)持，甚至是付出生命的代價(jià)，才有了后來愈加先進(jìn)的空警-2000、空警-500,其中空警-2000具有7個(gè)小時(shí)的滯空工夫、接近200噸的降落分量、470公里的探測(cè)間隔、同時(shí)跟蹤100個(gè)空中目的的優(yōu)秀功能，躋身世界大型預(yù)警機(jī)第一梯隊(duì)當(dāng)之無愧。

        當(dāng)今世界高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)中，沒有預(yù)警機(jī)的有效指揮和引導(dǎo)，組織大規(guī)模的空戰(zhàn)幾乎是不可能的。信息化戰(zhàn)爭(zhēng)，正進(jìn)一步提升著預(yù)警機(jī)的作用。21世紀(jì)的預(yù)警機(jī)超越了“千里眼”的范疇，它集偵察、指揮、控制、引導(dǎo)、通信、制導(dǎo)和遙控于一身，已經(jīng)成為名副其實(shí)的“空中指揮堡壘”。

        第一名：美國——波音737系列AEW&C

        澳大利亞采購機(jī)型為波音-737“楔尾”，韓國采購機(jī)型為波音-737“和平之眼”，土耳其采購機(jī)型為波音-737“和平鷹”。

        性能：裝備了多功能電掃描相控陣?yán)走_(dá)，其雷達(dá)天線布局很特殊像"背鰭"，最大探測(cè)距離600公里，實(shí)現(xiàn)360度無死角掃描，能同時(shí)跟蹤300個(gè)空中或面目標(biāo)，并指揮作戰(zhàn)任務(wù)。

        第二名：以色列——“費(fèi)爾康”707預(yù)警機(jī)

        “費(fèi)爾康”是世界上第一種相控陣?yán)走_(dá)預(yù)警機(jī)，采用了“環(huán)”式布局全固態(tài)電掃描相控陣?yán)走_(dá)，可360°無死角掃描，可以在半徑350公里的空域內(nèi)同時(shí)追蹤60個(gè)目標(biāo)。

        第三名：中國——"空警-2000"[b]預(yù)警機(jī)[/b]

        該機(jī)以伊爾-76為載機(jī)，安裝固態(tài)有源相控陣?yán)走_(dá)，360度全方位覆蓋，對(duì)空中目標(biāo)最遠(yuǎn)探測(cè)距離為470公里，可同時(shí)跟蹤60-100個(gè)空中目標(biāo)。并指揮10架飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)。

        1997年，中國和以色列達(dá)成購買協(xié)議。計(jì)劃購買4架配備以色列"費(fèi)爾康"雷達(dá)的預(yù)警機(jī)，總價(jià)值10億美元。但在美國的干涉下最終流產(chǎn)，以色列支付3.5億美元的毀約補(bǔ)償金。