“武漢造”國(guó)內(nèi)首座跨地震斷裂帶大橋主塔封頂 可抗9級(jí)地震

　　“武漢造”海南鋪前跨海大橋主塔封頂。

　　二航局鋪前大橋項(xiàng)目總工程師黃鵬介紹，鋪前大橋主橋橋墩下方是兩個(gè)分體式承臺(tái)基礎(chǔ)，單個(gè)承臺(tái)下設(shè)16根直徑4.3米、長(zhǎng)38米鋼管復(fù)合樁，在同類(lèi)型橋梁超大直徑鋼管復(fù)合樁施工中尚屬首次，相當(dāng)于把占地面積近300平方米的12層高樓沉于海底，如定海神針般穩(wěn)穩(wěn)扎入海底巖石深處，而主墩單個(gè)承臺(tái)為8000立方米大體積混凝土結(jié)構(gòu)，又使大橋主塔穩(wěn)如泰山般盤(pán)坐于海底，有效防止了當(dāng)?shù)嘏_(tái)風(fēng)、地震等異常氣候?qū)Υ髽虻挠绊憽?/p>

　　鋪前大橋橋址處為410多年前瓊山7.5級(jí)大地震的震中所在地，也是潛在的震源區(qū)，大橋地處三條斷層的交匯處附近，為國(guó)內(nèi)第一座跨越地震活動(dòng)斷層的特大型橋梁。因規(guī)劃及地形條件限制，橋址無(wú)法有效避讓斷層，復(fù)雜地質(zhì)條件給施工帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，必須打破傳統(tǒng)施工工藝。