明年市民可體驗(yàn)1.3公里空中綠道

鋼結(jié)構(gòu)安裝負(fù)責(zé)人陳小偉介紹，此次提升的鋼連廊不僅外表“高大上”，內(nèi)心還是個(gè)十足的“硬漢”：它采用了目前世界最先進(jìn)的摩擦擺支座減隔震技術(shù)，類似席夢(mèng)思一樣具有彈性，最大承重800噸，可抗8級(jí)地震和10級(jí)大風(fēng);采用厚型防火涂層，遇火時(shí)自動(dòng)膨脹形成保護(hù)層，耐火極限達(dá)3小時(shí)。

這一道鋼連廊到位后，處于兩棟塔樓的18層至20層之間。今年8月，光谷之星一字排開的7棟辦公、五星級(jí)酒店、商業(yè)綜合體塔樓間，將有雙向18道鋼結(jié)構(gòu)連廊全部提升到位，在73.6米的高空連通成一條長(zhǎng)約1.3公里的“回”字形景觀綠道。屆時(shí)，鋼連廊及塔樓通道內(nèi)將栽植綠色生態(tài)植被，形成一條空中生態(tài)綠廊，呈現(xiàn)出國(guó)內(nèi)絕無(wú)僅有的城市新景觀。預(yù)計(jì)明年6月，市民能體驗(yàn)這條空中綠道。

據(jù)悉，這條空中綠道串聯(lián)了酒店、商業(yè)體及辦公區(qū)，除可漫步外，還可欣賞空中花園，舉行空中婚禮，并有空中停機(jī)坪。

通過(guò)空中連廊串聯(lián)城市空間已成趨勢(shì)

記者發(fā)現(xiàn)，城市建筑群的空中立體空間利用，已經(jīng)逐漸成為趨勢(shì)，比如深圳福田就在對(duì)中心區(qū)空中連廊進(jìn)行規(guī)劃，在CBD區(qū)域打造立體步行系統(tǒng)，建筑之間設(shè)空中連廊，規(guī)劃空中連廊23座，現(xiàn)狀升級(jí)連廊4座，打通建筑內(nèi)部通道2處，改造現(xiàn)狀空中平臺(tái)4處。上海也已規(guī)劃了橫跨靜安、普陀、長(zhǎng)寧三區(qū)的曹家渡商圈，將通過(guò)空中連廊連通周邊九大商業(yè)坐標(biāo)。香港更是由空中連廊連起的“立體城市”典范。