記者在徐家棚站注意到，60余米長的藝術墻和藝術柱上繪滿了醒目蘆葦，如同在風中搖曳起伏，配合車站“都市森林”的效果，充滿活力且現(xiàn)代科技感十足，讓人仿佛置身大自然。

湖北美院文化發(fā)展有限公司設計人員李建軍介紹，藝術墻以“棚筑新輝”為設計主題，以具有江城特點的蘆葦蕩為靈感，春天的蘆葦元素寓意8號線生機勃勃、蓄勢待發(fā)，并運用繪畫的藝術手法呈現(xiàn)自然之美，營造一種“風吹蘆花飄，人在畫中游”的視覺享受。“該站總長為571米，寬為20至68米，凈空高10米，是目前武漢地鐵在建最高站臺，為地下三層式車站，目前7個出入口都已全部建好且已完成裝修。”徐家棚站業(yè)主代表李江龍介紹，徐家棚站為地鐵5號線、7號線、8號線換乘站，7號線、8號線后期可通過5號線換乘，為滿足近期和平大道兩側客流需求，開通運營后，8號線徐家棚站將先行開通4個出入口（R、K、G、L出入口）。

記者在梨園站探訪時注意到，站內藝術墻上有9個圓形框景畫，車站整體以歐式風格塑造，墻面、柱子均采用白玉蘭石材，呈現(xiàn)大氣、溫馨的氛圍，站內天花采用了歐式植物花卉鏤空手法，將“梨花”形態(tài)演繹到設計當中。

湖北美術館設計部主任喬杰介紹，藝術墻設計主題為“綠道漫步”，9個藝術框景畫將整個東湖的自然景觀和湖北歷史科教文化結合在一起，選取了東湖周邊的9個歷史人文景觀，其中包括武漢大學、華中科技大學、省博物館、省美術館、磨山楚天臺、東湖行吟閣等歷史文化景點，因該站是離東湖最近的地鐵站，這能給游客更直觀的武漢印象。