“你要去的那個(gè)地方么樣走呀？”不少乘坐網(wǎng)約車(chē)的市民都有這樣的感受，駕駛員需要乘客來(lái)幫助指路。
“想要成為一名專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)必須將武漢的路摸熟。”朱建說(shuō)道，現(xiàn)在導(dǎo)航對(duì)于他來(lái)說(shuō)就是一個(gè)輔助工具。因?yàn)槌巳〉觅Y格證的考核外，平臺(tái)公司也將定期安排培訓(xùn)，“現(xiàn)在平臺(tái)公司想要合規(guī)運(yùn)營(yíng)，也要經(jīng)過(guò)考核，因此對(duì)于司機(jī)管理越來(lái)越嚴(yán)格，一旦乘客投訴司機(jī)繞道或者等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題，司機(jī)就要被處罰，因此識(shí)路、會(huì)走成為服務(wù)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。”
C.人、車(chē)、平臺(tái)“三合一”成趨勢(shì)
武漢首個(gè)取得運(yùn)營(yíng)資格證的平臺(tái)將會(huì)花落誰(shuí)家？記者從武漢市客管處獲悉，目前，首汽、神州、曹操、斑馬快跑、尚硻n魴幸嚴(yán)螄喙夭棵諾萁渙松昵搿?記者從首汽約車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)等平臺(tái)獲悉，目前他們對(duì)于武漢運(yùn)營(yíng)資格證的申請(qǐng)正在緊鑼密鼓進(jìn)行中，“對(duì)于當(dāng)?shù)胤止緛?lái)講，要盡快完成網(wǎng)約車(chē)牌照等相關(guān)資質(zhì)申請(qǐng)，同時(shí)進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，保證服務(wù)品質(zhì)。”神州專(zhuān)車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
與此同時(shí)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也正在組織自有車(chē)輛和自營(yíng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)進(jìn)行相關(guān)資格證的申請(qǐng)，記者了解到，目前神州專(zhuān)車(chē)在武漢近500名自營(yíng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，有一半司機(jī)已經(jīng)申請(qǐng)了網(wǎng)約車(chē)資格考試。
今后網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)將不再單純承擔(dān)中介商的角色，“首汽約車(chē)平臺(tái)上的車(chē)輛都是自有車(chē)輛，司機(jī)也是聘用制，在底薪的基礎(chǔ)上按單數(shù)提成，企業(yè)化的管理模式。”首汽約車(chē)武漢分公司負(fù)責(zé)人介紹，他們的自有車(chē)輛和司機(jī)人數(shù)在今年上半年會(huì)有大幅度的增加，預(yù)計(jì)達(dá)到800臺(tái)。
但是他們并不排除和大型租車(chē)公司合作，“合作的對(duì)象是大型租車(chē)公司，他們的車(chē)輛和司機(jī)取得了相關(guān)的資格證是合作的前提。”如果司機(jī)個(gè)人帶著自己的車(chē)輛想要加入平臺(tái)是否可行呢？“我們并不排斥司機(jī)個(gè)體加入平臺(tái)，但是前提是司機(jī)自己和所攜帶的車(chē)輛已經(jīng)取得了相關(guān)資格證。”加入平臺(tái)的車(chē)輛也將統(tǒng)一安裝車(chē)載GPS定為儀、行車(chē)記錄儀等設(shè)備。
