1945年12月,美國(guó)著名戰(zhàn)將巴頓在準(zhǔn)備離開(kāi)歐洲回國(guó)的前一天,慘遭車(chē)禍身亡。他的死是二戰(zhàn)的一個(gè)長(zhǎng)期謎團(tuán)之一。
當(dāng)時(shí),巴頓的吉普車(chē)停在鐵路柵欄門(mén)下,等待行駛火車(chē)通過(guò),火硻n酃類(lèi),吉普车笉湔启动缓驶,覝o究ǔ低蝗幌蜃蠹弊,与吉普车相撞。吉普车梨匄着三个人,謸]邪投偕碭褐厴?biāo),其余两胳\踩晃揄。更离茓鼓蕪(qiáng)ǔ鄧凈榔丈誄禱齜⑸笤獾窖手氨凰屯錐,后神秘失踪?/p>
巴頓將軍照片
美國(guó)國(guó)家檔案館,在巴頓的201號(hào)卷宗中,有他服役期間的全部文件,可唯獨(dú)沒(méi)有關(guān)于他遇難情況的材料,對(duì)于這樣一個(gè)重要將領(lǐng)之死,沒(méi)有任何官方的調(diào)查記錄,也沒(méi)有對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行任何正式審訊記錄,這是極其反常的情況。當(dāng)時(shí)憲兵隊(duì)巴巴拉斯中尉接近現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)調(diào)查作出了結(jié)論:兩部車(chē)的司機(jī)因不夠小心謹(jǐn)慎駕駛造成車(chē)禍。就這樣一份報(bào)告也不翼而飛,現(xiàn)存的文件中只有巴頓的司機(jī)伍德林的一份證言,證言中有明顯的涂改痕跡,而且用詞造句能力已經(jīng)超出他當(dāng)時(shí)的文化水平!有知情人稱(chēng),至少五份有關(guān)巴頓車(chē)禍情況的文件從檔案中被撤除。另外,底特律一位卡迪拉克車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為,在諾爾斯堡巴頓博物物館展出的車(chē)并不是巴頓出車(chē)禍時(shí)所乘坐的那輛吉普車(chē)。
有人認(rèn)為,巴頓之死與美軍在德國(guó)地下礦井米滕瓦爾德發(fā)現(xiàn)德軍埋藏大批黃金有關(guān)。美軍的一些高級(jí)將領(lǐng)偷走了這批黃金。巴頓知道后非常生氣惱火,親自督辦此案的偵破工作,盜竊案終于水落石出,即將下令逮捕參與此案的高級(jí)將領(lǐng),可就在這關(guān)鍵時(shí)候,車(chē)禍發(fā)生了……
可是,據(jù)英國(guó)《星期日電訊報(bào)》報(bào)道,美軍軍事歷史學(xué)家羅格特·威爾科斯在08年12月推出的一本名為《目標(biāo),巴頓》新書(shū)披露,美國(guó)二戰(zhàn)名將巴頓是遭暗殺身亡的,由于他威脅要披露盟軍領(lǐng)導(dǎo)人的失誤而慘遭滅口。
巴頓死了,他的真正死因成了一個(gè)未解之謎!
喬治巴頓1885年出生在加州的一個(gè)軍人家庭,從小喬治巴頓就立志成為一名軍人。在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)參加了美國(guó)遠(yuǎn)征軍,在一戰(zhàn)期間第一次統(tǒng)領(lǐng)美國(guó)的坦克部隊(duì)。這位他積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。負(fù)傷歸國(guó)后,巴頓稱(chēng)為美國(guó)陸軍裝甲戰(zhàn)的主要推動(dòng)者,職位也不斷的攀升。到了第二次世界大戰(zhàn),巴頓已經(jīng)成為第二裝甲師的指揮官。
1941年巴頓帶領(lǐng)美軍在摩洛哥擊敗駐扎在那里的德軍,為盟軍在北非的戰(zhàn)略部署打下了基礎(chǔ)。1943年巴頓接任美第二軍軍長(zhǎng)職務(wù),使得第二軍重新煥發(fā)了生機(jī)。從而建立起自己的指揮官名聲。在諾曼底登陸時(shí),巴頓指揮第三集團(tuán)軍解救了被圍困在巴斯通的美軍。最令他名聲大噪的就是喬治巴頓帶領(lǐng)第三集團(tuán)軍快速穿越法國(guó),并且擊退了德軍的反撲,在率領(lǐng)第三集團(tuán)軍進(jìn)行推進(jìn)時(shí),殲滅敵人多達(dá)140余萬(wàn)。
巴頓將軍一生戰(zhàn)功赫赫,很多人稱(chēng)他為“20世紀(jì)的拿破侖”,他作戰(zhàn)的風(fēng)格極其勇猛果敢,善于去激勵(lì)自己的部下,以達(dá)到出其不意的效果。在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,被授予美國(guó)“四星上將”。在領(lǐng)導(dǎo)坦克裝甲集團(tuán)軍的方面有著杰出的貢獻(xiàn),被稱(chēng)為盟軍“最杰出的裝甲兵將軍”,他的部下也稱(chēng)他為“血膽老將”。
1945年喬治巴頓因?yàn)檐?chē)禍去世,但是在美國(guó)人民心中,他是永遠(yuǎn)的戰(zhàn)神。